发布于 06-05 23:01:41
老车能够带来的简单纯粹的快乐，以后可能再也体会不到了吧。
08年的时候我购入了人生第一辆车第八代雅阁，当时被它那宽敞的车内空间所吸引。要知道那个时候同级别的欧美系竞争对手还没有启动加长计划，因此那个时候八代雅阁宽敞的空间吸引了许多的消费者。
试驾过十代雅阁以及其他现售车型后，感觉和以前的老车还是有很大的区别的。
老车的特点就是直接。油门直接，转向直接，和驾驶者毫无隔阂。对于喜欢驾驶的我来说，这种感觉就像打了肾上腺素一样，可以让我更好的投入到驾驶当中。
但是这种直接的感觉就像性高潮，短时间可以给人强烈的快感，但是时间长了就不觉得舒服了。如果平时开车是为了上班，或者为了跑长途，那我更想开有一定隔绝感的新车。
目前的新车大多都采用了电动助力转向，油门也由电控代替了拉线控制，虽然开起来的感觉不像老车那样跟自己的大脑完美合拍，但对于绝大多数人而言，这种慢半拍且带有一定隔阂感的驾驶体验才是合理的，这样会让人更加放松。喜欢老车那种直接到裸奔的驾驶感绝对是少数。
想真正的体验老车的魅力，八代雅阁其实还不够资格，没有大排量自吸引擎的老车是没有灵魂的。
日后如果经济条件允许，我会收藏一辆真正意义上的老车，比如宝马3系E90，那种驾驶感现在的车是体会不到的，那是属于80后青春的味道。
大家好，我是车间烟火，一名拥有8年雷竞技最新下载地址研发经验的工程师，关注我，我将告诉你更多买车用车的小秘密，带你完美避坑。
